Doprava

Jeden fešák

9. září 2016 v 23:49 | Máří Kosáček

Teď jezdíme v tomto fešáku .

Ona byla krásná bílá...

7. května 2016 v 21:42 | Máří Kosáček
Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V

Výkon: 74.5 kW

Výkon při otáčkách:7000 ot/min

Točivý moment:104 Nm

Otáčky při max toč.mom.:5800 ot/min

Uspořádání válců:Vidlicový

Startér:Elektrický

Počet válců:2

Dvoudobý/čtyřdobý:4

Chlazení:Vzduch

Vrtání:95 mm

Zdvih:81.2 mm

Kompresní poměr:9.8 : 1

Rozvod:OHV

Ventilů na válec:4

Příprava paliva:Vstřikování

Počet rychlostí:6

Sekundární převod:Kloubový hřídel

Typ rámu:Páteřový

Materiál rámu:ocel

Zdvih předního odpr.:120 mm

Zdvih zadního odpr.:140 mm

Úhel hlavy řízení:64.5 °

Závlek předního kola:120 mm

Rozvor:1495 mm

Brzdy vpředu:2 kotouč

Rozměr předního kotouče:320 mm

Přední třmen:čtyřpístkový

Brzdy vzadu:kotouč

Brzdy vzadu:kotouč

Přední kolo:17 "

Zadní kolo:17 "

Rozměr přední pneu:120/70-ZR17

Rozměr zadní pneu:180/55-ZR17

Výška sedla:800 mm

Suchá hmotnost:257 kg

Objem nádrže:23 l

Rezerva:3.79 l

Spotřeba:6 l/100 km

Maximální rychlost:220 km/h

První cena: 344 900Kč

Burza Chotusice-moto

9. září 2015 v 19:21 | Máří Kosáček
photo 245.jpg

photo 244.jpg

photo 240.jpg

photo 219.jpg

photo 182.jpg

photo 176.jpg

photo 173.jpg

photo 172.jpg

photo 171.jpg

photo 170.jpg

photo 130.jpg

photo 094.jpg

photo 091.jpg

photo 086.jpg

photo 083.jpg

Case II 620

6. září 2015 v 0:58 | Máří Kosáček


Vzhledem k tomu, že je to fakt dříč a navíc fešák, musím doplnit nějaké informace o tomto pomocníkovi.
Model Casse II Quadtrac 620 získal na veletrhu zemědělské techniky AGRITECHNICA 2013 v Hannoveru titul "Stroj roku 2014" v kategorii traktorů XXL.
Drží i titul nejsilnějšího traktoru na světě.

Maximální výkon traktoru je 692 koní a točivý moment se přibližuje hranici 3000 Nm.
Dokonale zpracovaná a odpružená kabina SurveyorTM patří mezi největší kabiny u traktorů, které jsou na trhu, s panoramaticky zakřiveným sklem, exklusivním pohodlným sedadlem Positive Response otočným až o 40°.
Na ergonomické loketní opěrce Multicontroller jsou přehledně rozmístěny ovládací prvky .
Traktor je vybaven 6-ti válcovým motorem FPT Cursor 13 o zdvihovém objemu 12.9 litrů a a dvěma turbodmychadly a je nejsilnějším trakorem na trhu a je i traktorem s nejsilnější hydraulikou s čerpadlem o výkonu až 428 l/min.

Inovovaný Quadtrac splňuje normu Tier 4 Fianal pouze se systémem SCR, což přináší výhodu v podobě spolehlivého i ekonomicky výhodného provozu.
Systém automatického řízení produktivity Diesel SaverTM APM (Automatic Productivity Management) zjednodušuje obsluhu traktoru při dosažení maximální efektivity využití paliva. Systém APM automaticky volí vhodný převodový stupeň a optimalizuje spotřebu paliva na základě požadované rychlosti pojezdu. Veškeré funkce se také snadno ovládají pomocí intuitivního panelu ICP na loketní opěrce. Na Multicontrolleru lze velice intuitivně ovládat všechny pracovní funkce. Od ručního plynu, řazení, vnějších okruhů, tříbodového závěsu, až např. po uzávěrky. Pokud Vás nebaví opakované ovládání stačí jednoduchá věc - zapnout si systém automatického řízení produktivity APM a nastavit souvraťový management HMC.
APM podle Vámi přednastavené pracovní rychlosti samočinně zvolí dodávku paliva, otáčky motoru a převodový stupeň.
To vše upravuje i pro měnící se zatížení tak, aby traktor co nejekonomičtěji dosahoval požadované produktivity. Souvraťový management pak za vás např. zvedne pracovní stroj nebo ho opět spustí do země.
Přímo na loketní opěrce je integrován nejmodernější ovládací monitor AFS 700 s dotykovou obrazovkou. S jeho pomocí lze snadno nastavovat funkce traktoru, ovládat nejrůznější funkce včetně plného satelitního řízení AccuGuideTM. Díky tomu může i takto velký stroj se záběrem pracovního stroje 12 m jet s přesností na 2,5 cm. To vše řidič sleduje z výšky jedné z nejtišších kabin na trhu. K tomu si může v klidu natáhnout nohou dopředu a opřít si je do odpočinkové polohy. Kvalitní audio souprava s handsfree zajistí kvalitní poslech rádia a bezpečné telefonování.
Tyto velké traktory často pracují i v noci, proto musí mít výkonné pracovní osvětlení. I v tomto QuadTrac vyniká před ostatními. Celkem lze rozsvítit, až 20 pracovních světlometů z čehož může být až 14 xenonových s výjimečně vysokou svítivostí. Xenonové výbojky mají také mhohem delší svítivost, až 6000 delší než tradiční halogenová světla.

Samotná podstata traktoru CASE IH Quadtrac je ale v podvozku.
Traktor využívá dosud nepřekonanou koncepci 4 nezávislých pásových jednotek, které dokonale kopírují terén pole a jsou tak neustále ve styku s půdou. Vůči sobě se naklání také přední a zadní část traktoru. S pásy o šířce 76 cm je celková plochy pásů 5,57 m2 a pro pásy 90 cm dokonce 6.69 m2. To je vždy o více než 1 m2 než u dvoupásových traktorů.
Díky větší styčné ploše a také delšímu rozvoru je traktor při práci na poli stabilnější, nezvedá se v přední části a zachovává si tak stále plný tah. V kluzkých podmínkách je možné zapnout uzávěrky v obou nápravách. Velmi důležité je však i šetrné otáčení, které ocení každý, kdo ví jak je půda cenná. QuadTrac má totiž kloubové řízení a v nápravách jsou klasické diferenciály, takže traktor zatáčí skoro jako by měl kola. Pásy GoodYear nebo Camoplast jsou hnány pozitivně pomocí horního hnacího kola podobně jako řetěz. Díky pozitivnímu pohonu nemohou proklouznout a traktor táhne velice dobře i v kluzkých podmínkách anebo snadno projede i močálem. Jejich životnost je při řádné údržbě podvozku dostatečná a neliší se od dvoupásových traktorů. Tahové vlastnosti QuadTracu je však předčí rozdílem třídy.
Významně se snižuje samotný tlak na půdu, což má velký význam hlavně z hlediska zhutnění půdy.
Díky kloubovému řízení se tento pásový traktor ovládá se stejným pohodlím jako klasické kolové traktory a je jako jediný pásový traktor vybaven odpruženou kabinou.

Údržba je snížena na minimum. Žádné mazání, čištění a šplhání do výšky po traktoru. Pro vyšší životnost má převodovka svoji olejovou náplň s chlazením. Nápravy jsou mazané a chlazené tlakovým olejem. Patentovaná konstrukce středového kloubu je konstrukce velmi jednoduchá a umožňuje dosáhnout skvělých tahových vlastností a optimálního rozložení hmotnosti.
Je to nejprodávanější polní tahač v ČR a celosvětově






















Nejsilnější ve své třídě

Auta

20. srpna 2015 v 4:09 | Máří Kosáček

Auto-moto

19. srpna 2015 v 3:05 | Máří Kosáček
























Veteran velociped club

18. srpna 2015 v 3:00 | Máří Kosáček











Historické traktory v Kropáčově Vrutici

18. srpna 2015 v 0:17 | Máří Kosáček


7. ročník výstavy historických traktorů, stabilních motorů a zemědělské techniky s bohatým doprovodným programem i pro děti.

Přijďte na tradiční výstavu historických traktorů, stabilních motorů a zemědělských strojů do Kropáčovy Vrutice.
Vedle unikátních konstrukcí z minulých dob zažijete nostalgické vzpomínky, ale i spoustu zábavy pro všechny.
Takže první sobotu v září, 5. 9. v Kropáčově Vrutici nashledanou.

Místo konání: areál firmy N&N Košátky s.r.o., Kropáčova Vrutice od 9:00 do 17:00 hodin

Vojenská výstava Nový Bydžov

17. srpna 2015 v 23:53 | Máří Kosáček

Akcí v Novém Bydžově byla opravdu spousta a my si je náramně užili a navíc jsme se setkali i s přáteli.

















Byl to fajn den.

Kubatura 50

17. srpna 2015 v 22:23 | Máří Kosáček

















 
 

Reklama